在使用柴油发电机组时,当发电机组起动至额定转速后,有时会碰到发电机充电电流过小的现象,下面,为大家分析一下发生这种现象的原因和应对方法。 这种故障一般是由于个别硅二极管引线脱焊断开或电刷与滑环接触不良所造成的,具体原因如下: 1、皮带打滑; 2、调节器电压偏低; 3、柴油发电机磁场线搭铁或磁场线圈局部搭铁短路等; 4、柴油发电机硅二极管引线脱焊断开,使电枢线圈一相或二相...
备用机组及其辅助设备,应视为运行机组定期进行检查维护,使之随时可以起动并入系统;发电机及其附属设备在备用中不得进行检修,如有必要须经上级主管同意办理工作手续;停机后转为备用的发电机组,其保护联接片不切除,保护装置及控制电源不得断开。 1、机体加热器,检查工作是否正常,始终保持机体内冷却液温度32度 2、传动带,检查有无磨损、损坏或松驰的传动带(交流发电机、风扇驱动等) 3、冷却...
一、供油不畅的原因 1、油箱里的油不够,可能是因为忘记加油或者油泵出现故障。 2、油路中的油罐被阻塞,可能是由于沉淀物或者杂质的堆积。 3、油泵出现故障,无法提供足够的燃油供给。 二、供油不畅的解决方法 1、检查油箱内的油量,如果不够则及时加油,并确保油箱内油泵正常工作。 2、检查有关是够被阻塞,如有被阻塞应清理沉淀物或者更换新的油管。 3、检查油泵是否正常工作,如有...
1、起动时应将柴油机首先调动中等转速,然后合上主电容器组,视电压表指示电高低,使电压达到额定值。 2、合上负载时应同时加大柴油机油门,否则将引起频率下降或电压消失。 3、在起动电机负载时,应事先至少是同时合上补偿电容组和加大柴油机油门,以保护端电压在额定值。 4、在断开部分负载或全部停机时,要道德减少或关掉柴油机油门,降低电容器容量,否则由于突然失载端电压升高,而击穿电容器...
1、看:柴油发电机在运转过程中的外部特征,如排气管的排烟情况是否有异常;排气管道是否发红;机油颜色是否正常,油面是否升高;从油底壳放出的机油是否含有水分;燃油系统、冷却系统和润滑系统是否有漏水、漏油现象;柴油发电机的各种仪表指示是否有异常;各运动部件的螺母是否有松动;柴油发电机运行时是否有振动、摆动等。2、听:主要是听柴油发电机在运转过程中的异常响声,根据异响的性质、部位来判断故障所...
1、观察法: 用眼观察柴油发电机运转的外部特征,如机油颜色有无污染;排气颜色的白烟、黑烟还是蓝烟;观察仪表读数是否正常;发动机有无漏油、漏水、漏气的地方。 2、听声法: 柴油发电机运转的声音是否正常,可用长螺钉旋具(或长金属棒)贴耳或用听诊器监听柴油发电机各部位的工作响声。同时改变油量,倾听柴油发电机在各种转速下声响的变化,也可根据声音的有无节奏性,判断工作循环的间隔是否一致。...
避免柴油发电机过载是一件容易的事: 确保检查要使用的每个工具、设备的额定功率和启动功率。 此外,还要检查柴油发电机的额定功率和启动功率,切勿通过为高功率设备或设备总和供电来增加容量。 如果有柴油发电机来增加瓦数,请使用并联选项。 如果选择的单位无法完全满足需求,请购买更大功率的柴油发电机组,看看可以使用500千瓦柴油发电机运行多少台设备? 始终在通风良好的地方使...
1、应留意察看发电机各衔接部位的密封垫能否完好,要对损坏的密封垫进行改换。 2、若密封垫完好,应捡查各部位的衔接螺丝能否松动。对松动的螺栓用扳手上到规则扭力即可。 3、若以柴油发电机组上部位根本正常,且漏油处在机架地位,应对机油壳进行反省,首要反省部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动下与维护机油壳的机架角铁发生长时间擦碰,将机油壳磨透构成...
1、建立健全安全用电管理制度,各处设立专职的值班电工,配合安全员对临时用电进行管理。值班电工必须持证上岗,经常对现场的电气线路和社保进行安全检查,定期测试电气绝缘、接地零电阻、漏电保护器等开关是否完好。并做好业内资料,对查出的问题按“三定”原则期限整改。 2、建立对发电机组、各路配电箱、供电线及电气设备检查、维修、保养等安全管理制度,严禁电气设备带病运行。...
1、熄火摆动法 在发动机熄火过程中,应观察飞轮往返摆动的次数。单杠柴油机,在卸去皮带,关闭油门后,发动机转速很快减慢,此时飞轮达到一定往返摆动次数才会停止转动。因为熄火之后,飞轮不见因转动惯量而继续转动,来克服压缩过程中产生的压力,当压缩空气的反作用力超过转动惯量时就反向摆动,但当转动惯量小于反向压缩的反作用力时,就形成往返摆动。摆动次数越多,表示压缩系统密封性越好。 2、手...
展翔电力经营发电机租赁多年来,工程师经验丰富,机组性能稳定,是受大家较欢迎的发电机租赁公司,以下是工程师总结的一些柴油发电机日常维护要求: 1、蓄电池组电压应在24V左右,机组控制、信号电源完好。 2、保持冷却水位正常,循环水阀常开,冷却水泵运行正常。...
1、在柴油发电机组运行结束以及蓄电池放电后要及时进行充电,保证蓄电池的蓄电量充足,从而避免蓄电池亏损。 2、在每次运行柴油发电机组之前的检查工作中要查看蓄电池内的电解液高度是否正常,电解液的高度应当高于极板十到十五毫米,否则会损坏蓄电池内的极板,造成柴油发电机组不能运行。 3、如果柴油发电机组是作为应急用,不经常...